Sigiuendo con el tema de los aseguradores, hace poco, cansado de las torsiones extrañas del mosqueton del aparato asegurador, tanto en mecánicos como en cestas, me hice con la novedad de Black Diamond de este año: el Gridlock Screwgate.
Un mosquetón que incorpora una pestaña al final de su gatillo, que al estar éste cerrado, mantiene la parte estrecha aislada de la parte ancha, impidiendo esas torsiones indeseadas y peligrosas que cogen a veces los mosquetones cuando estamos asegurando.
La forma correcta, aunque la más trabajosa, dado que hay que girar un par de veces el mosquetón y sacarlo del anillo ventral, de colocarlo con el gri-gri, que es el asegurador que tengo, es con la parte pequeña en el gri-gri, y la grande al anillo ventral del arnés.
Forma correcta de colocar el gri-gri en el mosquetón.
La forma "fácil", aunque incorrecta, sería esta:
¡Así no!
En esta posición, podría pasar lo siguiente al someterle tensión:
Tracción no deseada.
Asegurando con cesta, si se puede poner la parte ancha al asegurador y la estrecha al ventral, pues aunque el mosquetón se gire, se coloca bien cuando recibe tensión. Además no entran las dos cuerdas en la parte pequeña del mosquetón.
Otras marcas también tienen su versión del Gridlock Screwgate, pero me convencieron menos, pues su sistema no es tan "automático" como el de Black Diamond.
Belay Master 2, de DMM
Spider HMS BLC, de Simond
Se podría incluir también el Universo (Petzl), aunque es bastante distinto a lo que presentamos aquí, pero también es un sistema que evita giros no deseados del sistema mosquetón + asegurador.
Con motivo de la celebración de los ClimbDays en Candelario, Cervunal hizo una demostración de aseguradores mecánicos para escalada deportiva, y aquí van mis impresiones sobre dichos aparatos:
El archiconocido Gri-gri, y ahora, su sucesor, el Gri-gri 2 (Petzl)
El Gri-gri con rango de 10 a 11 mm., el universal, el que tiene todo el mundo, poco se puede decir de él que no se sepa ya.
El Gri-gri 2, novedad de Petzl del año pasado, ampliado el rango desde 8,9 a 11 mm, más ligero, más pequeño y con formas más redondeadas, dicen que han optimizado el descenso y el deslizamiento a la hora de dar cuerda a un primero, aunque creo que la diferencia es nimia. También el canal de frenado de la cuerda es más estrecho, mas con forma de V en contra de la forma de U del Gri-gri.
Alpine-Up (Climbing Technology)
La gran novedad del año, el que más ganas tenía de probar, dada su aplicación a terrenos más alpinos y cuerdas dobles. Con rango de 7.7 a 9 mm en cuerdas dobles y de 8.9 a 10.5 en cuerda simple.
En cuanto a frenado dinámico, funciona como una cesta normal, tipo ATC o Reverso. Tanto para asegurar a un primero como a uno o dos segundos.
El frenado asistido, tanto para cuerdas dobles como cuerda simple, la gran novedad que incorpora respecto a otros aparatos. Una vez bloqueado, se puede descender al primero mediante una palanca de plástico, aunque a la hora de desbloquear rápidamente para que el primer siga escalando encontramos el punto flaco de este sistema de aseguramiento, pues no es nada fácil ni rápido pasar de posicion de bloqueo a posicion de "escalada", y menos cuando el primero nos solicite cuerda rápidamente.
Cinch (Trango)
Para mí fue la gran sorpresa de todos los aparatos que probamos, rango de 9.4 a 11, más pequeño, más ligero y mucho más rápido a la hora de dar cuerda al primero que el Gri-gri y el Gri-gri 2.
La pega quizá sea que cuesta pillarle el punto a la posicion de dar cuerda rápidamente a un primero, pero lo "delicado" del gesto (sujetar el agujero superior con el dedo pulgar por arriba y el dedo índice por abajo) lo hace mucho menos peligroso si el primero cae justo cuando le estamos dando cuerda, ya que, como el gesto de dar cuerda se trata de habilidad y no de fuerza, el Cinch pasa rápidamente a posición de bloqueo sin darnos lugar a sujetarlo en la posición incorrecta para ello.
Zap-O-Mat (Edelrid)
Con rango de 8.9 a 10.5 mm, a mi parecer, el menos intuitivo y recomendable. Dentro del frenado dinámico (no cuenta con frenado asistido), tiene dos opciones, con mayor o menor capacidad de frenado, accionable mediante un botón. A la hora de dar y recuperar cuerda funciona como una cesta normal, y para descender hay que tirar de la parte blanca.
En conclusión, de esta remesa de aseguradores mecánicos, para mí la gran sorpresa fue el Cinch, al que veo gran posible competidor del Gri-gri y Gri-gri 2, una pena que de precio esté igual que los Gri-gri's.
El Alpine-Up ofrece una gran novedad en terreno alpino con cuerda doble, incorporando el frenado asistido, pero añadiendo un peso considerable en comparación con una cesta (y también diferencia de precio). Y en el terreno deportivo, el fallo de la rapidez de pasar de bloqueado a dar cuerda, es muy probable que le haga perder adeptos.
